十堰信息网
体育
当前位置:首页 > 体育

德尔福全球副总裁及中国总裁全春泽访谈实录

发布时间:2019-09-14 08:17:54 编辑:笔名

  德尔福全球副总裁及中国总裁全春泽访谈实录(图)

  主持人:作为世界领先的零配件供应商之一德尔福于1993年来到了中国,德尔福至今在中国投资已经超过了5亿美元,十几年扎根中国的经济,使德尔福能够从深层次上理解中国的汽车行业,并建立起雄厚的本地运营能力。支持和国际整车制造业的发展。

  今天我们有幸邀请到德尔福全球副总裁、亚太区总裁及中国总裁全春泽先生,请他给我们谈一谈德尔福在中国的发展状况以及德尔福的发展战略。

  您好全总。

  全春泽:您好。

  主持人:中国的汽配工业与中国的汽车工业携手并进、共同发展,对中国汽车的最大潜力和快速发展,德尔福作为全球领先的汽车行业一级供应商,将怎样面对机遇和挑战?

  全春泽:德尔福全程参与了中国的整车和零配件行业的快速发展。德尔福于1993年进入中国市场,当时只有9位员工,年营业额是600万美元。 14年以后,德尔福在中国的员工已超过10000人,2007年的营业额达到了14亿美元。自进入中国市场以来,德尔福以平均每年30%的速度增长。

  德尔福在中国是随着中国汽车行业的发展,在稳步健康地发展的。我们跟国内几乎所有的--包括跨国企业和本土企业在内的整车厂都有合作。

  2003年,德尔福投资5000万美元,在上海建立了德尔福中国科技研发中心,使德尔福在中国不仅拥有了生产制造能力,同时还具有了研发能力

  。德尔福中国科技研发中心开始的时候只有200多位工程师,今天研发中心已经有800多位研发技术人员,我们计划到2012年的时候,在德尔福的研发技术人员达到1500名。德尔福在中国的高速发展,迎合了中国市场客户的要求,德尔福以高质量和有竞争力的产品参与了中国汽车行业的发展。

  中国的整车厂跟几年前相比,技术实力得到了明显的提升,有很多中国本土的整车厂已经具有了很强的技术实力,初步具有了进军国际汽车业的实力,同时,他们对技术的要求也越来越高,这给德尔福提供了很好的市场发展机遇。德尔福在汽车行业的丰富经验、完整的全球布局以及先进的技术,使得我们可以更好地抓住机遇,迎接挑战。

  目前德尔福面临的挑战主要来自于三个方面。第一个挑战是怎样更好地发现和培养本土的二级供应商,把它们纳入德尔福的价值链体系,从而降低生产成本;第二个挑战是培养德尔福中国的高级管理人才——具有国际视野的高级管理人才;第三个挑战,随着中国的西部开发,整个汽车行业的战略布局也向内陆发展,德尔福作为一级供应商,怎样抓住机遇,更快地向中国的中部、西部扩展战略布局。

  要想与本土供应商进行很好的合作,首先必须对本土供应商有深刻的了解。目前中国本土零部件供应商大致分为三大类:一类是完全本土的供应商;第二类是有出口经验的本土供应商;第三类是国际供应商在国内建立的合资/独资供应商。德尔福下面很多企业就是属于第三类合资的供应商。目前德尔福在中国已经有 18家经济实体,其中有13家经济实体是生产性企业,其中9家是与跟中国的合作伙伴共同建立的。

  第一类完全本土的供应商往往起点较低,技术上也没有太多的优势,但是具有速度和价格方面的竞争优势。第二类是具有出口经验的本土供应商,他们具有一定的国际化经验,往往通过与全球供应商签订技术协议的方式进行技术合作。与完全本土的供应商相比,他们在质量上具有竞争力,有很大的发展潜力。第三类合资 /独资供应商,具有技术优势和先进的质量和成本管理体系。

  德尔福要在中国长足地发展,有一个很大的挑战,就是降低生产成本。采取的策略之一就是寻找和培养本土下游供应商,帮助他们进行全方位的提升,把他们纳入我们的价值链体系,这样才能降低生产成本,但同时又发挥技术和管理优势,从而整体提升德尔福在中国的竞争力。完全本土的供应商目前是德尔福要去发现和培养的重点,因为完全本土供应商往往与国外接触比较少,国际化程度很低,德尔福必须依靠本土化的高级管理人才来进行这项工作。

  主持人:德尔福在华选择供应商伙伴的标准是什么?

  全春泽:人才优势、成本优势以及具有迎接挑战、整体提升自己实力的意愿是我们选择本土供应商非常重要的三个衡量标准。我们希望发现这样的供应商,跟他们结成战略合作伙伴关系,从技术上、质量上帮他们进行整体的提升。

  主持人:据我们了解,全总个人非常喜欢中国文化,并把它运用到德尔福在中国的战略发展上,是否能介绍一下呢?

  全春泽:我在韩国长大的,从小就非常推崇中国文化,尤其是中国的哲学。我认为西方人要到东方来做业务,学习东方的文化是非常重要的,必须要了解当地市场的理念,这样才能进行很好的沟通。我非常欣赏孔子的学说,通过孔子的学说使我能够非常容易地跟中国的员工沟通,使他们能够很透彻地理解公司战略所包含的内涵。

  我们采取的做法,可以用孔子“修身、齐家、治国、平天下”的哲学思想来进行阐述。第一步是修身,首先在自己的业务领域要精益求精,不断磨练提高自己的业务能力。德尔福有一个完整的培训体系来帮助德尔福的员工提升业务能力。齐家,是培养德尔福中国员工的团队精神。本土化高级人才要达到的第三个层次是治国,他们要能够在更广泛的团队环境中有出色的表现,必须能够跟供应商和客户合作,能够在更广泛的业务环境中去运作。德尔福目前着重在做的,就是开发中国管理人才的全球视野,让他们走出去,到国外工作,跟国际其他市场的整车厂和供应商等等合作,积累他们的海外工作经验,培养他们的全球视野。我用这个理念来鼓励中国的员工、中国的人才,把自己培养成具有全球国际视野的高级的管理人才。德尔福在中国的13家生产经营型企业的总经理都是中国人,另外我们的研发中心也有大量年轻的工程师,这些都是德尔福储备的人才库,有很多非常优秀的管理人才和技术人才。

  另外,孟子提出“天时地利人和”,这是中国很重要的哲学,我也引用了这个哲学,总结德尔福在中国市场成功的原因和我们要着重的方面:时间、空间和知识。现在有很多中国的跨国公司在中国遇到问题,由于对中国文化不了解,所以跟中国的企业沟通的时候,就会有一些理解上的障碍,这也是阻碍了他们进一步获得发展。我认为中国的传统文化里有很多非常杰出的管理理念,比如孟子、孔子、孙子兵法,应该很好地利用这样的管理理念,在中国市场上进行运作。

  主持人:目前德尔福作为一家美国的一级供应商,如何适用中国市场这种迅速的变化,以及做出正确的选择?

  全春泽:时间、空间和知识这三个方面是指导德尔福在中国市场进行决策的非常重要的因素,也是使我们紧紧抓住中国市场提供市场机遇的非常重要的原因。时间是指适当的、正确的时间,空间是指国内的布局,知识是对行业的了解、自己的技术实力。德尔福在1993年进入中国,是汽车行业中较早进入中国的跨国企业。我们很早进来,很早进行投资布局,在时间上占领了先机。第二是空间,具体来讲就是我们在国内的投资布局。现在德尔福在中国已经有广泛的布局。现在,随着国家西部开发战略的实施,我们认为向西部的扩展,是我们进行下一步战略布局的要点。关于知识方面,德尔福在行业内的技术实力已经得到全球汽车行业的认可。

  主持人:进入2008年以来,中国物价上涨非常快,原材料价格上涨对德尔福会有哪些影响?

  全春泽:原材料价格的上涨对德尔福来讲这不仅仅是一个挑战,同时也是一个机遇。德尔福不是唯一一家受到原材料价格上涨影响的公司,每一个在中国市场运营的本土企业、跨国企业都遇到同样的问题,关键是我们怎么面临新的市场环境选择正确的策略,这就是为什么要进一步地培养本地供应商价值链体系的原因之一。寻找和培养完全本土的供应商,把它们纳入到德尔福的价值链体系,因为他们拥有速度和价格的优势,也具有成长的空间和潜力。要寻找完全本土的供应商,靠外国人是不行的,因为完全本土供应商往往与国外接触比较少,国际化程度很低,德尔福必须依靠本土化的高级管理人才来进行这项工作,因此德尔福现在要大力培养具有全球化视野的本土高级管理人才的原因。

  主持人:我们从一些资料里显示2007年德尔福中国区的业务成为其全国增长最快的市场,营业额达到14亿美元,同比增长了15%,是同行业增速一倍。目前德尔福的行业利润率是不是高于同行?

  全春泽:原材料价格上涨、整车厂降价的要求,给德尔福的压力非常大。对于德尔福来讲,利润率并不是我们业务唯一的要求,而是需要综合实力的提升。另外,德尔福通过各种各样的渠道培养本地的供应商价值体系,进一步降低在各个环节中的成本。德尔福是拥有很好的经济生产力,在价值链体系的各个环节,运用科学的方法经营和管理,降低生产运营中的成本,提升产品质量、供货速度、客户服务和技术方面的综合实力,从而帮助提升公司的竞争力。

  主持人:2007年中国国内汽车行业发生了一些并购,上海汽车并购了南汽集团,东风汽车并购哈飞汽车,谈谈德尔福对这些问题的看法?德尔福将来会不会对中国企业有一些并购的计划?

  全春泽:这是一个好的事情,能够促进国家整体经济的增长速度。目前中国的汽车市场,整车制造商有100多家,分布非常分散,这对企业之间的竞争不利,对中国整个经济发展也不利,容易造成资源浪费。我认为并购是自然要发生的事情,市场竞争到一定阶段以后,就会自然发生。

  主持人:请全总谈一谈德尔福在全球发展的情况。

  全春泽:目前全球汽车行业都在发生着迅速的发生变化,安全、环保和联通是全球汽车行业发展的趋势。因此,德尔福核心业务也是围绕着这个趋势来布局调整的。总体来讲,作为一级供应商,德尔福在各个方面都得到客户的认可,我们在产品质量、技术、以及客户的认可度各方面的综合实力都是有很大竞争力的。

  主持人:非常感谢全春泽先生做客新浪汽车频道。

小儿流鼻血是怎么回事
瘀阻脑络型失眠中医治疗
婴儿有眼屎
新生儿只有一只眼屎多