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狠剎車輪上的腐敗

发布时间:2019-11-09 05:27:41 编辑:笔名

狠刹“车轮上的腐败”

“车轮上的腐败”是享乐主义、奢靡之风的具体表现,加以整治符合群众的热切期盼,也是各地区各部门各单位的着力重点从中央教育实践活动办公室了解到,各地区各部门各单位专项整治“车轮上的腐败”成效显着,较好实现了“总量减少、费用下降、管理规范”的目标

取消“O”牌,拒绝特权

在河北石家庄市街头,过路群众为取消“冀O”车牌叫好截至目前,河北共清理违规公务用车10299辆,17337辆“冀O”号牌全部取消广西壮族自治区党委常委带头将公务用车“桂O”车牌更换为民用车牌内蒙古清理违规车辆2万多辆河南、黑龙江分别对9996辆、5960辆违规公务用车进行了处置吉林9055个“吉O”车牌全部取消安徽6700多辆公务车停用“皖O”车牌,换为民用号牌湖南清理处置违规公务用车5011辆银监会、税务总局、公安部、国务院三峡办等中央机关都清理了全部违规公车

查处违规,创新监管

2013年11月18日,中央纪委公布了前三季度各地查处违反“八项规定”的情况,14839起问题中,公车违规问题有4851起,在诸多问题中居于榜首,4186人因此受到处理从各地区情况看,福建66名厅级领导干部对存在的公务用车超标问题进行了整改;湖北查处存在公务用车问题的党员干部623人;云南查处公务用车违规问题106起,处理118人;西藏整治涉嫌公车私用行为246起同时,各地区创新公务用车监管,给公务用车安装卫星定位系统,或者统一公务用车标识;普遍开展明察暗访,加大节假日在旅游景点、娱乐场所等地点的察访力度

公车改革,效果可期

2013年,中共中央、国务院印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》《条例》明确提出公务用车制度改革坚持社会化、市场化方向,并提出多项具体举措“取消一般公务用车”“公务出行实行社会化提供”无疑顺应了群众期待,成为本轮改革的突出亮点在此基础上,各地区各部门各单位指定出台贯彻实施细则,公车管理效果可期

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